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技嘉科技脫胎換骨

PC主機板的成功案例
藉由導入運籌網通 GLORY 平台,技嘉科技不僅強化了與供應商和協力廠商之間的關係,也大幅提升了客戶服務水準。

藉由導入運籌網通 GLORY 平台,技嘉科技不僅強化了與供應商和協力廠商之間的關係,也大幅提升了客戶服務水準。

 

全球化競爭的環境,速度決定一切,也相對著考驗台灣企業全球運籌的應變能力,尤其近年來台灣產業生產基地陸續外移後,企業總部對於上下游協力廠商之間貨品流通追蹤以及資訊的交互傳遞,能否達成協同商業 ( Collaborative e-Business ) 的境界,儼然成為產業「根留台灣」的關鍵。

微利時代,更注重時間和速度的競爭。

進入微利時代 客服競賽起跑

平均每個月出貨運次達 2500 筆、全球有 17 個發貨點的台灣前三大主機板大廠技嘉科技,體認全球運籌管理 ( Global Logistics Management ) 是現階段IT製造業最大 
的挑戰,去年在全球運籌管理專家運籌網通 ( Toplogis lnc. ) 的協助下,在短短3個月內順利建置開放式、跨平台的全球運籌管理平台 ( GLORY,Global Logistics Collaborative Platform ) 。

「微利時代,更注重時間和速度的競爭。」技嘉科技通路業務中心業管處處長李宜儒強調,全球化的挑戰加上IT產品規格日漸標準化的今日,國外客戶不斷要求上游供應鏈廠商提供更為即時透明的運籌資訊,使得企業後勤服務升級的競賽已經開始浮上檯面。

因此,透過協同作業降低營運成本、提升企業內部和運籌服務協力廠商 ( 3 rd Party Logistics Services Provider ) 間的溝通效率,並透過即時資料的回復,讓客戶在第一時間知道最新貨況,就成為企業新競爭力展現的舞台。

資訊流跟著物流跑  後勤服務升級

「絕不當被淘汰的那個!」李宜儒強調,面對客戶需求多變和時效上的要求,商品銷售走向少量多樣,這對出貨與客服部門來說是更嚴峻的挑戰。如何壓縮產品服務的產出過程,在最短的時間送達貨物與正確傅送資訊,成為企業決勝的關鍵。

為了凸顯技嘉的競爭優勢,李宜儒決定第一步從進行商業流程再造 ( BPR ) 開始。李宜儒表示,過去必須要耗費許多時間和人力進行 Invoice 和 Packing List 等出貨文件的製作和修改,再透過傳真傳遞資訊,還需不斷進行資訊的確認追蹤,可說費時費力且效率低落。同時配合的貨運承攬業與報關行,也必須跟著修改出貨文件的內容,雙方都耗在效率低且工作繁瑣的溝通和文件往來上。

完成導入運籌網通的 GLORY 後,技嘉產品出貨的作業模式全面改觀。現在出貨人員可以直接在平台上修改 Invoice 和 Packing List ,或執行併單、分單出貨等作業。在文件完成後,更可透過平台下達出貨指令,運籌網通的 GLORY 平台會自動傳遞資訊給配合的貨運承攬業、報關行和運輸公司等,協力廠商只需回覆資料即可完成資訊的交換。

李宜儒表示,導入 GLORY 後,所有出貨狀況都可進行電子化追蹤,不僅改善了過去依賴紙張作業所造成資訊分散、難以集中儲存管理的困境,也大幅提升員工的生產力。

 

人性化平台建功  協力廠商驚豔

配合的貨運承攬業高達上百家的技嘉科技,在 GLORY 服務平台啟用之後,在運籌網通的協助下陸續完成資訊交換連線,包括華航、長榮,以及國內4家機場貨棧等。

李宜儒強調,「平台方便使用是 GLORY 最大的吸引力,也是導入成敗的關鍵。」因為在技嘉所有往來的物流協力廠商中,約只有 1 / 3 是技嘉付費,其他都是客戶付費指定。因此平台使用介面是否簡便具親和力甚為重要。

李宜儒分析,不同於市場上許多IT解決方案只求方便中心廠,為難周邊配合廠商的特性, GLORY 因為能同時兼顧各方的需求而獲得各方青睞,要歸功於能兼顧多方面的需求。對承攬業和報關行而言,最大的效益就是減少資料重新輸入的人力和時間。過去要花好數小時甚至一天的時間處理一筆訂單,現在只要 3 ~ 5 分鐘就可以完成。另一方面,運籌網通所投入的專業顧問服務讓協力廠商不需新購或更換既有系統,就可與平台進行資料交換,也是短期內促使多家協力廠商採用的主因。

 

運籌帷幅之間  決勝千里之外

即時呈現貨況資訊  在途庫存彈指掌握

貨況資訊的即時掌握和透明化,是技嘉導入 GLORY 另一個主要的效益。「之前,運籌管理很難獲取各環節的貨物資訊」,貨主往往只知道提貨和到貨的預估時間,中間有一段空白是無從追蹤。

但是透過 GLORY ,技嘉可立即與貨湩承攬業、報關行、貨棧、航空公司等運輸服務廠商進行協同作業。簡言之,貨況資訊發生任何異動,使用者可以在平台上一目了然,平台也會自動通知客戶最新鮮的貨況,以及讓使用者透過網路進行貨物追蹤 ( Cargo Tracking )。

『運籌網通的資訊整合能力與產業 Domain Know How 的掌握令人佩服』李宜儒表示,包括航空公司、倉儲、報關行都陸續完成連線,讓所有貨況訊息多方匯入 GLORY ,因此技嘉不用透過承攬業,便可以直接查詢即時貨況並回報給客戶,「從提貨離廠開始到客戶簽收,資訊流和物流可說是即時、透明、交互地呈現出來。」

 

結合外部庫存管理 全球運籌版圖成形

在出口管理部分成功上線後,第二階段技嘉開始將 GLORY 的應用擴及到海外子公司的出貨部門,而進口管理 ( Inbound Management Portal ) 的部分也在 2004 年 Q2 上線運作。

『進口管理電子化的導入對技嘉受益最大』李宜儒解釋,現階段技嘉所有物料進貨狀況仍不夠即時和透明,常常物料已經進口報關才被通知。導入進口管理後,可提前獲知進口狀態並即時下達提貨指令,這對技嘉生產排程的規畫和控管有極大的助益。

此外,電子對帳 ( e-billing ) 也是目前技嘉積極規劃的部分。李宜儒表示,過去由於運費帳單內容繁瑣導致對帳所需的人工時間冗長,而電子帳單的即時和正確性將可大幅提升員工的工作效率。

技嘉目前在世界各地擁有17個發貨倉庫,預計會持續增加,為了能夠隨時掌握全球庫存總量 ( Global Inventory ) ,技嘉在 2004 年 Q4 開始導入 GLORY 平台另一個功能模組-線上庫存資料管理,以隨時針對全球的庫存資料進行線上管理,統計在途數量庫存 ( in transit ) 、以及掌握海外 VMI 、 HUB 的外部庫存資訊。

 

選擇運籌網通  技嘉打造新的競爭力

李宜儒表示,既有的 ERP 系統早已無法滿足全球運籌方面的挑戰,因此技嘉近兩年一直在找尋適合的IT解決方案,但經過多方評估,運籌網通仍是全球運籌管理市場上產品服務最成熟的供應商。

『很多專案導入中途失敗,其中很大的問題是使用單位心理上的排斥。』李宜儒認為,資訊應用的專案要能成功,有三大重點要把握住:

 1. 不管自行開發或委外,專案執行者與合作廠商必須要對產業知識有深入瞭解。

2. IT技術能力部分,必須具有開放平台的資訊整合能力。

3. 要考慮到使用者方便性。 

透過運籌網通的 GLORY ,技嘉正逐漸打造新的競爭優勢。